പശ്ചിമേഷ്യന്‍ സംഘര്‍ഷവും ഇന്ധനവിലയും
പശ്ചിമേഷ്യയില്‍ തുടരുന്ന സംഘര്‍ഷാവസ്ഥയെത്തുടര്‍ന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില്‍ ഇന്ധനവില വന്‍തോതില്‍ ഉയര്‍ന്നിരിക്കുകയാണ്. മുന്‍കൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച കുറഞ്ഞ നിരക്കില്‍ ഇന്ധനം വാങ്ങാനുള്ള കരാറുകള്‍ (Fuel Hedging) ഉണ്ടായിരുന്നതിനാല്‍ റയന്‍എയറിന് ഇതുവരെ വിപണിയിലെ വിലക്കയറ്റം വലിയ തോതില്‍ ബാധിച്ചിരുന്നില്ല. എന്നാല്‍ ഈ ആനുകൂല്യം ഉടന്‍ അവസാനിക്കുന്നതോടെ, അടുത്ത സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം ഇന്ധനത്തിനായി കോടിക്കണക്കിന് യൂറോ അധികമായി ചെലവഴിക്കേണ്ടി വരും. ഈ അധികഭാരം നികത്തണമെങ്കില്‍ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകള്‍ 20 ശതമാനത്തോളം കൂട്ടേണ്ടി വരുമെന്നാണ് തിങ്കളാഴ്ച മൈക്കല്‍ ഒ ലിയറി വ്യക്തമാക്കിയത്. 20 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് പൂര്‍ണ്ണമായി നടപ്പിലാക്കാന്‍ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിലും, യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ വിമാനക്കമ്പനികളിലും രണ്ടക്ക ശതമാനത്തിന്റെ നിരക്ക് വര്‍ദ്ധനവ് ഉറപ്പാണെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.
യാത്രക്കാരെ എങ്ങനെ ബാധിക്കും?
ടിക്കറ്റ് നിരക്കില്‍ 20 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവുണ്ടായാല്‍, നിലവില്‍ 100 യൂറോ വിലയുള്ള ഒരു ടിക്കറ്റിന് 120 യൂറോ നല്‍കേണ്ടി വരും. 300 യൂറോയുടെ പോയിവരാനുള്ള (Return) ടിക്കറ്റിന് 360 യൂറോയായി നിരക്ക് ഉയരും. എന്നാല്‍ 20 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് എന്നത് നിലവില്‍ ഔദ്യോഗികമായി തീരുമാനിച്ച നിരക്കല്ലെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ചെലവ് ചുരുക്കാന്‍ കടുത്ത നടപടികള്‍; ജര്‍മ്മനിയിലും സര്‍വീസുകള്‍ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നു
ലാഭം കുറഞ്ഞ പശ്ചാത്തലത്തില്‍ ചെലവ് ചുരുക്കാന്‍ കടുത്ത നടപടികളിലേക്കാണ് റയന്‍എയര്‍ നീങ്ങുന്നത്. ഈ സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയില്‍ കമ്പനിയുടെ ലാഭം 15 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 2.15 ബില്യണ്‍ യൂറോയിലേക്ക് താഴ്ന്നിരുന്നു.
ഏപ്രില്‍ മുതല്‍ പൈലറ്റുമാര്‍, ക്യാബിന്‍ ക്രൂ അംഗങ്ങള്‍, മാനേജ്മെന്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ എന്നിവരുടെ ശമ്പള വര്‍ദ്ധനവ് മരവിപ്പിക്കാന്‍ കമ്പനി ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്.
വിമാനത്താവള ഫീസുകള്‍ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വിവിധ എയര്‍പോര്‍ട്ട് അധികൃതരുമായി ചര്‍ച്ചകള്‍ നടത്തും.
പ്രവര്‍ത്തന ചെലവുകള്‍ കുറയ്ക്കാന്‍ ആര്‍ട്ടിഫിഷ്യല്‍ ഇന്റലിജന്‍സ് (AI) സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തും. എന്നാല്‍ ജീവനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടാന്‍ നിലവില്‍ പദ്ധതിയില്ല.
ഉയര്‍ന്ന പ്രവര്‍ത്തനച്ചെലവ് കാരണം ജര്‍മ്മനിയിലെ ബര്‍ലിന്‍, ഹാംബുര്‍ഗ് തുടങ്ങിയ വിമാനത്താവളങ്ങളില്‍ നിന്ന് റയന്‍എയര്‍ ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി സര്‍വീസുകള്‍ വെട്ടിക്കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.പശ്ചിമേഷ്യന്‍ പ്രതിസന്ധിക്ക് പരിഹാരമായില്ലെങ്കില്‍ 2027~ലും ഇന്ധനവില ഉയര്‍ന്നുതന്നെ നില്‍ക്കുമെന്നും, ഇത് സാധാരണക്കാരായ വിമാനയാത്രക്കാര്‍ക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാകുമെന്നുമാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
Comments: